 |
236 А |
|
236 НЕ2 |
|
238 ГМ2 |
|
7511, 7512,
7513 |
|
236 БЕ2 |
|
238 АМ2 |
|
238 М2 |
|
7601 |
|
236 Д |
|
238 Б |
|
238 НД3, НД4, НД5 |
|
8401 |
|
236 ДК, 238
АК, БК, ДК |
|
238 БЕ2 |
|
238 ЮМ |
|
845 |
|
236 Г |
|
238 Д |
|
240 НМ2 |
|
846 |
|
236 М2 |
|
238 ДЕ |
|
240 ПМ2 |
|
847 |
|
236 НЕ |
|
238 ДЕ2 |
|
533, 534, 535, 536 |
|
850 |
ЯМЗ-236БЕ2
|
 |
| Силовой агрегат ЯМЗ-236БЕ2 и его комплектации предназначены для
установки на перспективные автомобили, седельные тягачи для магистральных автопоездов
типа МАЗ-54329, МАЗ-53366, Урал-4320-43, Урал-6361-02, КрАЗ-6510, шасси МЗКТ-8022. |
 |
Выбросы вредных веществ с отработавшими газами соответствуют экологическим
нормативам Евро-2.
На двигателях установлены муфта включения вентилятора, жидкостно-масляный теплообменник,
и др.
Выполнен под установку на изделиях охладителя наддувочного воздуха типа "воздух-воздух". |
| Тип двигателя |
Дизель, 4-тактный, V-6, с турбонаддувом, с непосредственным
впрыском топлива и жидкостным охлаждением |
| Диаметр и ход поршня, мм |
130/140 |
| Мощность при частоте вращения 2000 об/мин, кВт(л.с.) |
184(250) |
| Макс. крутящий момент при частоте вращения 1100... 1300 об/мин, Н*м(кгс*м) |
1078(110) |
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт*ч(г/л.с.*ч) |
195(143) |
| Габаритные размеры с КПП, мм |
2180х1045х1070 |
| Масса силового агрегата, кг |
1385 |
| Сцепление |
ЯМЗ-182. Фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменного
вытягиваемого типа. Диск диаметром 430 мм с гасителем крутильных колебаний и накладками
на безасбестовой основе. |
| Коробка передач |
Механическая, восьмиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего
хода. |
| Диапазон передаточных чисел |
ЯМЗ-238М
ЯМЗ-238У
ЯМЗ-238К
|
7.30-0.71
7.30-0.71
7.30-0.71 |
|
|
